
Трасса протяжённостью 282 км обойдётся в $2,185 млрд; по состоянию на май 2026 года подписание контракта и старт стройки были запланированы на лето.
По данным Tashkent Times (28 мая 2026), Узбекистан выбрал китайского подрядчика для строительства скоростной платной автомагистрали Ташкент — Самарканд.
Что известно
- протяжённость — 282 км, из них 108 км в Джизакской и 47 км в Самаркандской области;
- стоимость — $2,185 млрд (по словам главы Национального банка); основной подрядчик — китайская корпорация, название не раскрыто;
- подписание EPC-контракта ожидалось в июне 2026 года, начало строительства — в июле 2026 года, четыре этапа;
- финансирование: China Development Bank, Exim Bank of China, Bank of Communications; возможен мостовой кредит $200 млн;
- время в пути сократится в 2–2,5 раза.
Это сроки по состоянию на май 2026 года; фактический старт строительства в этом материале не проверялся.
Что это значит для арендаторов
Комментарий ST24: магистраль такого масштаба потребует большой техники, но основной подрядчик — иностранная корпорация со своим парком; местным арендодателям возможны субподряды и поставка услуг рядом с трассой.
Источники
Материал подготовлен редакцией ST24 по открытым источникам и не является юридической консультацией: перед решениями проверяйте текст документа.
Иллюстративное фото: Reinhold Möller Ermell · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons


